名古屋市でバッテリー上がりなら車トラブル駆け付け隊【24時間365日対応】
problem 名古屋市でバッテリー上がりにお困りではありませんか？
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エンジンがかからない
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メーターが光らない
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エンジン始動ボタンが反応しない
reason 車トラブル駆け付け隊が名古屋市の皆様に選ばれる4つの理由
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reason 01
名古屋市のどこにいてもすぐに駆け付け対応
深夜・早朝、どんな現場でもすぐに対応いたします。※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。
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reason 02
三重・愛知・岐阜エリア出張可能
三重・愛知・岐阜エリアをメインに対応していますので、各エリアに待機しているスタッフがご指定の住所に最短で出張いたします。
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reason 03
24時間365日受付
車トラブル駆け付け隊では、深夜・早朝・土日祝に関わらず、24時間365日受付対応させていただきます。いつでもお気軽にお電話ください。
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reason 04
お客様目線でのサービス提供
お客様が安心してご利用になれるよう作業前にお見積りを提示し、作業内容をご説明させていただきます。
修理後のレッカー納車サービスもあります。
price ジャンプアップ作業・バッテリー交換の料金
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ジャンプアップ作業・バッテリー交換
6,930円～(税込)
エンジン始動作業代金6,930円+出張料0円
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
お支払方法について
現金・各種クレジットカードがご利用いただけます。
※加盟店・エリアによりカードがご利用できない場合がございます。
about 車トラブル駆け付け隊とは
車トラブル駆け付け隊では、突然の車のトラブルにも安心してご利用いただけるよう、全国各地に提携業者を配置し、出張対応可能なサポート体制を整えております。
深夜・早朝を問わず、24時間365日年中無休で受付中。
お電話一本で、経験豊富なスタッフが迅速に現場へ駆けつけ、状況に応じた最適な対応を行います。
どのようなトラブルでも、迅速・丁寧・確実に解決へ導きます。
お車のトラブルでお困りの際は、どうぞ時間を問わずお気軽にお問い合わせください。
車トラブル駆け付け隊が、
名古屋市の皆様の安心ドライブを全力でサポートいたします。
愛知県名古屋市を中心に対応！
すぐに駆け付けます！
flow ご利用の流れ
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step 01
お電話でお問い合わせ
専用のコールセンターで24時間365日お客様のご相談を受け付けております。
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step 02
すぐに現場直行
ご連絡いただいた現場に一番近い加盟店スタッフが最短5分で到着いたします。
※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。 -
step 03
お見積りと作業
現地でトラブルの状況を確認し、作業の内容とお見積りをご提示させていただきます。その後作業いたします。
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step 04
エンジン始動！
スタッフより完了報告をさせていただき、正式お見積りで提示しました代金をお支払いいただきましたら完了となります。
※対応加盟店によって、作業前に料金のお支払いをする場合がございます。
相見積り歓迎
現地調査の後、無料でお見積りをお出ししております。お見積り後のキャンセルも可能で、お見積り確定後の追加料金は発生しません。安心してお問い合わせください。
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
voice 車トラブル駆け付け隊の口コミ
EXAMPLES 名古屋市の施工事例
名古屋市のバッテリー上がり事例①
商業施設駐車場での長時間駐車によるバッテリー上がり
概要
名古屋市中区の栄エリアにある大型商業施設に買い物と食事で訪れていたところ、帰宅しようとした際にエンジンがかからず、バッテリー上がりの可能性があるため対応してほしいとのご依頼でした。
ご状況
午前中からショッピングや映画鑑賞を楽しんでおり、約6時間ほど駐車していたとのこと。車内でスマートフォンの充電やナビの操作をしていたため、エンジン停止状態で電装品を使用していた時間が長かったようです。駐車場は地下で日当たりがなく、バッテリーへの負荷が蓄積していた可能性もありました。
作業内容
現地到着後、バッテリー電圧を確認し、過放電によるバッテリー上がりと判断。ジャンプスターターを使用してエンジン始動を実施しました。
作業の結果
エンジンは問題なく始動し、そのまま走行可能な状態まで復旧。帰宅後にバッテリー点検を行うようご案内しました。
担当者コメント
栄エリアのような都市部では、エンジンを切ったまま電装品を使用するケースが多く見られます。短時間のつもりでも電力消費が重なるとバッテリー上がりの原因になりますので、駐車中は電装品の使用を控えることをおすすめします。
名古屋市のバッテリー上がり事例②
長期間未使用によるバッテリー上がり
概要
名東区の住宅街にお住まいのお客様より、久しぶりに車を使おうとしたところエンジンがかからないため、バッテリー上がりの対応をお願いしたいとのご連絡をいただきました。
ご状況
テレワーク中心の生活に変わり、約1ヶ月ほど車を使用していなかったとのこと。屋外駐車場に停めており、夜間の冷え込みや自然放電も重なってバッテリーが弱っていた状態でした。
作業内容
バッテリーの状態を確認後、ジャンピングスタートを実施。併せて電圧チェックを行い、劣化傾向があることを説明しました。
作業の結果
エンジン始動に成功し、走行可能な状態に復旧。ただしバッテリー寿命が近いため、早めの交換を推奨しました。
担当者コメント
使用頻度が低い車は、想像以上にバッテリーが消耗しやすい傾向があります。週に1回程度の走行や定期的なエンジン始動を行うことで、バッテリー上がりの予防につながります。
名古屋市のバッテリー上がり事例③
ハザードランプ点灯によるバッテリー上がり
概要
港区の大型ショッピング施設近くで荷物の積み下ろし中にハザードランプを点けたままにしていたところ、その後エンジンがかからなくなったため対応してほしいとのご依頼でした。
ご状況
当初は10分程度の停車予定だったものの、急遽配送先との打ち合わせが長引き、約1時間ほどハザードを点灯したまま放置していたとのこと。エンジン停止状態での長時間使用により電力が消耗していました。
作業内容
バッテリー状態を確認後、ジャンプスタートを実施。電圧回復後に簡易点検を行いました。
作業の結果
問題なくエンジン始動し、その後の走行も可能な状態に回復。
担当者コメント
ハザードランプは短時間でも消費電力が大きく、長時間の使用はバッテリー上がりの原因となります。特に業務利用の場合は、停車時間の管理に注意が必要です。
名古屋市のバッテリー上がり事例➃
室内灯の消し忘れによるバッテリー上がり
概要
千種区の駅近くのコインパーキングに駐車していた車で、翌朝エンジンがかからなくなったため、バッテリー上がり対応のご依頼をいただきました。
ご状況
前日の夜に車内で書類確認を行った際に室内灯を点灯し、そのまま消し忘れてしまったとのこと。一晩中点灯していたことでバッテリーが完全に放電していました。
作業内容
現地にてバッテリー電圧を確認後、ジャンプスターターによるエンジン始動を実施。
作業の結果
エンジンは無事始動し、そのまま走行可能に。バッテリーの状態も確認し、今後の注意点を説明しました。
担当者コメント
室内灯の消し忘れはバッテリー上がりの中でも特に多い原因の一つです。駐車時にはライトや電装品の状態を確認する習慣をつけることで、トラブルを未然に防ぐことができます。
名古屋市の対応地域
千種区｜東区｜北区｜西区｜中村区｜中区｜昭和区｜瑞穂区｜熱田区｜中川区｜港区｜南区｜守山区｜緑区｜名東区｜天白区
名古屋市の各駅付近も対応可能です。
名古屋｜金山｜栄｜伏見｜大曽根｜久屋大通｜今池｜千種｜大須観音｜矢場町｜丸の内｜高岳｜新栄町｜本山｜星ヶ丘｜藤が丘｜名古屋港｜東山公園｜八事｜熱田神宮西｜神宮前｜大江｜笠寺｜鳴海｜徳重｜中村公園｜中村日赤｜上小田井｜庄内通｜黒川｜平安通｜名城公園｜砂田橋｜港区役所｜築地口｜東海通｜六番町｜日比野｜高畑｜塩釜口｜植田｜原｜平針
FEATURES 名古屋市の特徴
市域は濃尾平野に広がり、南側は伊勢湾に面しています。
中部地方の交通や経済の中心地として発展しており、名古屋駅や栄、金山などを中心に商業施設やオフィスが集まっています。
住宅地、工業地、港湾エリアも近接しているため、通勤や買い物、配送などで車の移動が多く、ロードサービスの需要も生じやすい地域といえるでしょう。
名古屋市の特徴➀
道路網が発達している一方で交通量も多い
名古屋市は、名古屋高速道路や名古屋第二環状自動車道、東名高速道路、名神高速道路などとつながる道路網が整った地域です。
一方で、都心部や主要幹線道路では通勤時間帯や週末、連休前後に交通量が増えやすい傾向があります。
渋滞中はバッテリー上がりや接触事故、ガス欠などのトラブルが起きやすいため、燃料残量や車両状態を事前に確認しておくと安心です。
商業施設周辺や駅前では、駐車場待ちにも注意が必要です。
名古屋市の特徴➁
地形や気候によって車に負担がかかる場面がある
名古屋市は、東部に丘陵地、中央部に台地、北部や西部、南部に低地が広がる地形です。
守山区や名東区、天白区などでは坂道のある住宅地も見られ、発進や停車の多い走行では車に負荷がかかります。
夏は気温が高く、8月の平年最高気温は33℃前後です。
エアコン使用によるバッテリー負担やタイヤ空気圧の変化にも注意したい地域です。
港湾部や川沿いでは、雨や風の強い日の走行にも気を配りたいところです。
faq よくあるご質問
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A 専用の機器を使い、バッテリーのプラス・マイナス端子に正しく接続してエンジンを始動します。状態によっては一時的な復旧ではなく、バッテリー自体の交換が必要な場合もあります。現場での状況確認が大切です。
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A ライトや室内灯の消し忘れ、バッテリーの経年劣化、短距離運転の繰り返しなどが多い原因です。寒暖差の影響でも性能が低下します。同じ症状でも原因が異なる場合があるため、点検を行うと安心です。
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A ブースターケーブルを使えば一時的にエンジンをかけられることもありますが、接続を誤ると電装系の故障につながる恐れがあります。特にハイブリッド車は注意が必要です。安全のため専門業者に相談ください。
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A 一般的に2〜3年が交換の目安です。ただし、走行環境や使用頻度により短くなることもあります。最近エンジンのかかりが悪い、ライトが暗いなどの症状があれば、早めの点検がおすすめです。
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A お電話をいただいてから、できる限り30分以内の到着を目指しております。お急ぎの場合もまずはお気軽にご相談ください。
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A 診断から復旧まで10~20分が一般的です。エンジン始動後はエンジンを切らずにバッテリー充電する必要があります。60分位のアイドリングがオススメです。
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A 古くなったバッテリーの交換作業を行っております。24時間どの車種でもバッテリー交換可能です。在庫もしっかりと確保しておりますのでご安心ください。
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A はい、承っております。お客様ご自身でご用意いただいたバッテリーの交換作業も対応可能です。ただし、車種によってサイズ（容量）や端子の向き（L・R）が異なります。適合しない場合は交換できませんので、ご購入の際は十分ご確認ください。
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A 無料で引き取り可能でございます。
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A 輸入車にも対応しております。受付の際にメーカー名と車種をお知らせください。
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A 作業料金は税込9,000円からとなっておりますが、お車の状態により金額は変動いたします。ご依頼後、スタッフが現地へ伺い無料でお見積りを行い、ご納得いただいたうえで作業を開始いたしますので、安心してお問い合わせください。
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A ご利用いただけます。ただし、加盟店によっては対応していない場合もございますので、事前にお電話でご確認いただくことをおすすめいたします。
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A バッテリー上がりが発生した後は、念のため点検を受けることをおすすめします。バッテリーが劣化している場合、再び同じ症状が起こる可能性があるためです。点検の結果、必要に応じて交換をご検討ください。
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A 数値を戻すために1時間程のアイドリングが必要となります。
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A バッテリー上がりの際は、当社のロードサービスへご連絡ください。自動車保険付帯のロードサービスやJAF（会員以外の方も利用可能）でも対応できます。ご連絡の際は、故障車の場所・車名・ナンバー・車体の色・トラブルの内容をお伝えいただくとスムーズです。
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A ジャンピングスタート後は、30分～1時間ほど走行して充電するのが目安です。できるだけ電装品は使わず、アイドリングよりも走行して充電するほうが効果的です。時速50km前後で走ると効率よく充電できます。なお、バッテリーが弱っている場合は再び上がることがあります。
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A 現金をお持ちでない場合でも、当社のロードサービスをご利用いただける場合があります。お支払い方法についてはできる限り柔軟に対応しておりますので、まずはお電話にてご相談ください。状況に応じてサポートいたします。
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レッカー
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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応急処置
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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脱輪・スタック
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
