愛知県岡崎市でバッテリー上がりなら車トラブル駆け付け隊【24時間365日対応】
problem 岡崎市でバッテリー上がりにお困りではありませんか？
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エンジンがかからない
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メーターが光らない
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エンジン始動ボタンが反応しない
お車のトラブルを解決いたします！
price ジャンプアップ作業・バッテリー交換の料金
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ジャンプアップ作業・バッテリー交換
6,930円～(税込)
エンジン始動作業代金6,930円+出張料0円
所要時間（目安）：平均10分～20分で復旧完了※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
お支払方法について
現金・各種クレジットカードがご利用いただけます。
※加盟店・エリアによりカードがご利用できない場合がございます。
対応車種
トラックやバイク、輸入車等、幅広く対応いたします！
普通車
軽自動車
輸入車
バイク
トラック
バッテリー上がりの症状
以下症状のときはバッテリー上がりの可能性があります。
| 症状 | 起こる可能性 | |
|---|---|---|
| 1 | エンジンがかからない | ★ ★ ★ ★ ★ |
| 2 | セルモーターが回らない（カチッという音だけ） | ★ ★ ★ ★ ★ |
| 3 | セルモーターの回転が弱い（キュルキュルが遅い） | ★ ★ ★ ★ ★ |
| 4 | メーターパネルが点灯しない、または表示が弱い | ★ ★ ★ ★ ★ |
| 5 | ヘッドライトが暗い、または点灯しない | ★ ★ ★ ★ ★ |
| 6 | ルームランプが暗い、または点灯しない | ★ ★ ★ ★ ☆ |
| 7 | スマートキー・リモコンキーが反応しない | ★ ★ ★ ★ ☆ |
| 8 | スタートボタンを押しても無反応 | ★ ★ ★ ★ ☆ |
| 9 | ホーンの音が弱い・鳴らない | ★ ★ ★ ☆ ☆ |
| 10 | パワーウィンドウの動きが遅い・動かない | ★ ★ ★ ☆ ☆ |
about 車トラブル駆け付け隊とは
車トラブル駆け付け隊では、突然の車のトラブルにも安心してご利用いただけるよう、全国各地に提携業者を配置し、出張対応可能なサポート体制を整えております。
深夜・早朝を問わず、24時間365日年中無休で受付中。
お電話一本で、経験豊富なスタッフが迅速に現場へ駆けつけ、状況に応じた最適な対応を行います。
どのようなトラブルでも、迅速・丁寧・確実に解決へ導きます。
お車のトラブルでお困りの際は、どうぞ時間を問わずお気軽にお問い合わせください。
車トラブル駆け付け隊が、
岡崎市の皆様の安心ドライブを全力でサポートいたします。
愛知県岡崎市を中心に対応！
すぐに駆け付けます！
reason 車トラブル駆け付け隊が岡崎市の皆様に選ばれる4つの理由
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reason 01
岡崎市のどこにいても平均30分で
すぐに駆け付け対応深夜・早朝、どんな現場でもすぐに対応いたします。※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。
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reason 02
三重・愛知・岐阜エリア出張可能
三重・愛知・岐阜エリアをメインに対応していますので、各エリアに待機しているスタッフがご指定の住所に最短で出張いたします。
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reason 03
24時間365日受付
車トラブル駆け付け隊では、深夜・早朝・土日祝に関わらず、24時間365日受付対応させていただきます。いつでもお気軽にお電話ください。
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reason 04
お客様目線でのサービス提供
お客様が安心してご利用になれるよう作業前にお見積りを提示し、作業内容をご説明させていただきます。
修理後のレッカー納車サービスもあります。
voice 車トラブル駆け付け隊の口コミ
flow ご利用の流れ
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step 01
お電話でお問い合わせ
専用のコールセンターで24時間365日お客様のご相談を受け付けております。
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step 02
すぐに現場直行
ご連絡いただいた現場に一番近い加盟店スタッフが最短5分で到着いたします。
※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。 -
step 03
お見積りと作業
現地でトラブルの状況を確認し、作業の内容とお見積りをご提示させていただきます。その後作業いたします。
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step 04
エンジン始動！
スタッフより完了報告をさせていただき、正式お見積りで提示しました代金をお支払いいただきましたら完了となります。
※対応加盟店によって、作業前に料金のお支払いをする場合がございます。
相見積り歓迎
現地調査の後、無料でお見積りをお出ししております。お見積り後のキャンセルも可能で、お見積り確定後の追加料金は発生しません。安心してお問い合わせください。
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
EXAMPLES 岡崎市の施工事例
岡崎市のバッテリー上がり事例①
通院後に病院駐車場でエンジンがかからない
概要
岡崎市内の病院へ定期通院に来ていた70代男性のお客様より、診察を終えて帰宅しようとしたところ車のエンジンがかからないとのご相談をいただきました。奥様も同乗されており、外出先での急なトラブルに不安を感じているご様子でした。
ご状況
乗り降りの際に助手席側のドアが半ドアになっており、診察中に室内灯が点灯し続けたことでバッテリーが消耗していました。
作業内容
駐車場内で安全を確保し、ブースターケーブルを使用してジャンピングスタートを実施しました。
作業の結果
無事にエンジンが始動し、そのまま帰宅できる状態となりました。
担当者コメント
病院や施設の駐車場では、乗り降りの際に半ドアへ気づきにくいことがあります。施錠前に車内灯の点灯状態を確認すると安心です。
岡崎市のバッテリー上がり事例②
営業先訪問後にコインパーキングで車が動かない
概要
岡崎市内を営業で回っていた40代男性のお客様より、取引先での打ち合わせを終えて次の訪問先へ向かおうとしたところ、コインパーキングでエンジンがかからないとのご連絡をいただきました。午後にも予定が詰まっており、早急な復旧をご希望でした。
ご状況
車内で資料を確認するためにルームランプを使用し、そのまま消し忘れていたことが原因でバッテリーが弱っていました。短距離移動が続いていたことも影響していたようです。
作業内容
小型ジャンプスターターを使用してエンジン始動を行い、復旧後に再始動確認も行いました。
作業の結果
短時間で復旧し、次の訪問先へ向かえる状態となりました。
担当者コメント
営業車は乗り降りや資料確認の機会が多く、室内灯の消し忘れが起こりやすいです。忙しい時ほど降車前の確認が大切です。
岡崎市のバッテリー上がり事例③
岡崎城周辺の散策後に駐車場でエンジンがかからない
概要
岡崎市外から観光で訪れていた30代ご夫婦のお客様より、岡崎城周辺を散策した後、駐車場で車のエンジンがかからないとのご相談をいただきました。夕方には帰路につく予定で、土地勘もないためお困りのご様子でした。
ご状況
観光前に車内で荷物整理やスマートフォンの充電をしており、エンジン停止中の電装品使用が重なっていました。バッテリーも交換から数年経過しており、電圧が低下していました。
作業内容
駐車位置を確認したうえで、ジャンプスターターを接続してジャンピングスタートを実施しました。
作業の結果
その場でエンジンが始動し、予定どおり帰宅できる状態となりました。
担当者コメント
観光時は車内での準備や充電が増えがちです。エンジン停止中の電装品使用はバッテリー消耗につながるため注意が必要です。
岡崎市のバッテリー上がり事例④
部活動の送迎待ち後に学校近くでエンジンがかからない
概要
岡崎市内でお子様の部活動の迎えに来ていた40代女性のお客様より、待機後に車を出そうとしたところエンジンがかからないとのご連絡をいただきました。練習が長引き、車内で1時間近く待っていたとのことでした。
ご状況
待機中にエンジンを止めたままテレビ機能付きナビやスマートフォン充電を使用していたため、バッテリーの電力が大きく消耗していました。
作業内容
周囲の通行に配慮しながら救助車を停め、ブースターケーブルでジャンピングスタートを行いました。
作業の結果
無事に復旧し、お子様と一緒に帰宅できる状態となりました。
担当者コメント
送迎待ちでは待ち時間が長くなることがあります。エンジン停止中のナビや充電機器の使用は控えめにすることをおすすめします。
岡崎市の対応地域
康生通｜連尺通｜伝馬通｜籠田町｜材木町｜井田町｜伊賀町｜明大寺町｜竜美南｜羽根町｜柱町｜六名町｜美合町｜東岡崎町｜大平町
岡崎市の各駅付近も対応可能です。
東岡崎｜岡崎｜中岡崎｜北岡崎｜六名｜男川｜美合｜藤川｜本宿
FEATURES 岡崎市の特徴
岡崎市の特徴➀
国道1号や248号周辺は交通量が多い
岡崎市には国道1号や248号などの主要道路が通り、通勤や買い物、物流の車が多く行き交います。朝夕の時間帯や商業施設周辺では渋滞が発生しやすく、追突や接触事故に注意が必要です。停車と発進を繰り返す走行では、バッテリーやブレーキに負担がかかります。長時間の運転前には、燃料残量や車両状態を確認し、余裕を持って移動することが大切です。
岡崎市の特徴➁
郊外や山あいでは坂道・カーブの走行に注意
岡崎市は中心部の市街地だけでなく、郊外には丘陵地や山あいの道路もあります。坂道やカーブが続く道では、タイヤやブレーキへの負担が大きくなりやすく、雨の日にはスリップのリスクも高まります。夜間は見通しが悪くなる道路もあるため、速度を控えて慎重に走行することが必要です。郊外へ出かける際は、タイヤの空気圧や溝、ライトの状態を確認しておくと安心です。
faq よくあるご質問
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A 専用の機器を使い、バッテリーのプラス・マイナス端子に正しく接続してエンジンを始動します。状態によっては一時的な復旧ではなく、バッテリー自体の交換が必要な場合もあります。現場での状況確認が大切です。
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A ライトや室内灯の消し忘れ、バッテリーの経年劣化、短距離運転の繰り返しなどが多い原因です。寒暖差の影響でも性能が低下します。同じ症状でも原因が異なる場合があるため、点検を行うと安心です。
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A ブースターケーブルを使えば一時的にエンジンをかけられることもありますが、接続を誤ると電装系の故障につながる恐れがあります。特にハイブリッド車は注意が必要です。安全のため専門業者に相談ください。
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A 一般的に2〜3年が交換の目安です。ただし、走行環境や使用頻度により短くなることもあります。最近エンジンのかかりが悪い、ライトが暗いなどの症状があれば、早めの点検がおすすめです。
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A お電話をいただいてから、できる限り30分以内の到着を目指しております。お急ぎの場合もまずはお気軽にご相談ください。
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A 診断から復旧まで10~20分が一般的です。エンジン始動後はエンジンを切らずにバッテリー充電する必要があります。60分位のアイドリングがオススメです。
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A 古くなったバッテリーの交換作業を行っております。24時間どの車種でもバッテリー交換可能です。在庫もしっかりと確保しておりますのでご安心ください。
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A はい、承っております。お客様ご自身でご用意いただいたバッテリーの交換作業も対応可能です。ただし、車種によってサイズ（容量）や端子の向き（L・R）が異なります。適合しない場合は交換できませんので、ご購入の際は十分ご確認ください。
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A 無料で引き取り可能でございます。
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A 輸入車にも対応しております。受付の際にメーカー名と車種をお知らせください。
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A 作業料金は税込9,000円からとなっておりますが、お車の状態により金額は変動いたします。ご依頼後、スタッフが現地へ伺い無料でお見積りを行い、ご納得いただいたうえで作業を開始いたしますので、安心してお問い合わせください。
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A ご利用いただけます。ただし、加盟店によっては対応していない場合もございますので、事前にお電話でご確認いただくことをおすすめいたします。
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A バッテリー上がりが発生した後は、念のため点検を受けることをおすすめします。バッテリーが劣化している場合、再び同じ症状が起こる可能性があるためです。点検の結果、必要に応じて交換をご検討ください。
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A 数値を戻すために1時間程のアイドリングが必要となります。
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A バッテリー上がりの際は、当社のロードサービスへご連絡ください。自動車保険付帯のロードサービスやJAF（会員以外の方も利用可能）でも対応できます。ご連絡の際は、故障車の場所・車名・ナンバー・車体の色・トラブルの内容をお伝えいただくとスムーズです。
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A ジャンピングスタート後は、30分～1時間ほど走行して充電するのが目安です。できるだけ電装品は使わず、アイドリングよりも走行して充電するほうが効果的です。時速50km前後で走ると効率よく充電できます。なお、バッテリーが弱っている場合は再び上がることがあります。
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A 現金をお持ちでない場合でも、当社のロードサービスをご利用いただける場合があります。お支払い方法についてはできる限り柔軟に対応しておりますので、まずはお電話にてご相談ください。状況に応じてサポートいたします。
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レッカー
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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応急処置
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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脱輪・スタック
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
