四日市市でバッテリー上がりなら車トラブル駆け付け隊【24時間365日対応】
problem 四日市市でバッテリー上がりにお困りではありませんか？
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エンジンがかからない
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メーターが光らない
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エンジン始動ボタンが反応しない
お車のトラブルを解決いたします！
reason 車トラブル駆け付け隊が四日市市の皆様に選ばれる4つの理由
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reason 01
四日市市のどこにいても平均30分で
すぐに駆け付け対応深夜・早朝、どんな現場でもすぐに対応いたします。※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。
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reason 02
三重・愛知・岐阜エリア出張可能
三重・愛知・岐阜エリアをメインに対応していますので、各エリアに待機しているスタッフがご指定の住所に最短で出張いたします。
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reason 03
24時間365日受付
車トラブル駆け付け隊では、深夜・早朝・土日祝に関わらず、24時間365日受付対応させていただきます。いつでもお気軽にお電話ください。
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reason 04
お客様目線でのサービス提供
お客様が安心してご利用になれるよう作業前にお見積りを提示し、作業内容をご説明させていただきます。
修理後のレッカー納車サービスもあります。
price ジャンプアップ作業・バッテリー交換の料金
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ジャンプアップ作業・バッテリー交換
6,930円～(税込)
エンジン始動作業代金6,930円+出張料0円
所要時間（目安）：平均10分～20分で復旧完了※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
お支払方法について
現金・各種クレジットカードがご利用いただけます。
※加盟店・エリアによりカードがご利用できない場合がございます。
対応車種
トラックやバイク、輸入車等、幅広く対応いたします！
普通車
軽自動車
輸入車
バイク
トラック
about 車トラブル駆け付け隊とは
車トラブル駆け付け隊では、突然の車のトラブルにも安心してご利用いただけるよう、全国各地に提携業者を配置し、出張対応可能なサポート体制を整えております。
深夜・早朝を問わず、24時間365日年中無休で受付中。
お電話一本で、経験豊富なスタッフが迅速に現場へ駆けつけ、状況に応じた最適な対応を行います。
どのようなトラブルでも、迅速・丁寧・確実に解決へ導きます。
お車のトラブルでお困りの際は、どうぞ時間を問わずお気軽にお問い合わせください。
車トラブル駆け付け隊が、
四日市市の皆様の安心ドライブを全力でサポートいたします。
三重県四日市市を中心に対応！
すぐに駆け付けます！
flow ご利用の流れ
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step 01
お電話でお問い合わせ
専用のコールセンターで24時間365日お客様のご相談を受け付けております。
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step 02
すぐに現場直行
ご連絡いただいた現場に一番近い加盟店スタッフが最短5分で到着いたします。
※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。 -
step 03
お見積りと作業
現地でトラブルの状況を確認し、作業の内容とお見積りをご提示させていただきます。その後作業いたします。
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step 04
エンジン始動！
スタッフより完了報告をさせていただき、正式お見積りで提示しました代金をお支払いいただきましたら完了となります。
※対応加盟店によって、作業前に料金のお支払いをする場合がございます。
相見積り歓迎
現地調査の後、無料でお見積りをお出ししております。お見積り後のキャンセルも可能で、お見積り確定後の追加料金は発生しません。安心してお問い合わせください。
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
voice 車トラブル駆け付け隊の口コミ
EXAMPLES 四日市市の施工事例
四日市市のバッテリー上がり事例①
近鉄四日市駅周辺の駐車場で室内灯の消し忘れによるバッテリー上がり
概要
四日市市の近鉄四日市駅周辺にある駐車場をご利用中のお客様より、用事を終えて車に戻ったところエンジンがかからないとのご連絡をいただきました。夜の時間帯で早く帰宅したいとのご依頼でした。
ご状況
お客様は駐車前に車内で資料を確認した際、室内灯を点けたままにしてしまった可能性がありました。数時間以上点灯していたことでバッテリーが消耗し、メーター表示も弱い状態でした。
作業内容
駐車場内の車両や歩行者の動きに注意しながら、バッテリー電圧を確認しました。過放電によるバッテリー上がりと判断し、ジャンプスターターを使用してエンジン始動を行いました。
作業の結果
エンジンは無事に始動し、そのまま帰宅できる状態となりました。バッテリーに負担がかかっていたため、後日点検を受けていただくようご案内しました。
担当者コメント
駅周辺では、短時間のつもりで停めた車でも、室内灯の消し忘れによってバッテリーが上がることがあります。車を離れる前にライト類の状態を確認することが大切です。
四日市市のバッテリー上がり事例②
市内の商業施設駐車場で長時間滞在後にエンジンがかからない
概要
四日市市内の商業施設をご利用中のお客様より、買い物と食事を終えて車に戻ったところ、エンジンがかからないとのご依頼をいただきました。荷物を積み終えた後にトラブルに気づかれたとのことでした。
ご状況
数時間の滞在中、車は屋外駐車場に停めたままでした。出発前に車内でナビ設定やスマートフォン充電を行い、さらにバックドアを開けたまま荷物整理をしていたため、室内灯の点灯も重なって電力が低下していました。
作業内容
駐車場内の通行に注意しながら作業スペースを確保しました。バッテリー端子を確認したうえで電圧を測定し、電力不足と判断したため、ジャンプスターターで始動作業を行いました。
作業の結果
エンジンは問題なく始動しました。お客様には、しばらく走行して充電し、早めにバッテリー点検を受けていただくようお伝えしました。
担当者コメント
商業施設では、長時間滞在や荷物の積み込みで電装品を使う場面が多くなります。エンジン停止中の充電や室内灯の点灯には注意が必要です。
四日市市のバッテリー上がり事例③
勤務先駐車場で夜勤明けにエンジンが始動しない
概要
四日市市内の勤務先駐車場にて、夜勤明けのお客様より車のエンジンがかからないとのご連絡をいただきました。早朝で周囲に相談できる方も少なく、すぐに対応してほしいとのことでした。
ご状況
お客様は出勤時に車内で少し待機しており、エンジンを切った状態でスマートフォンの充電を行っていたとのことでした。夜間から早朝にかけて気温が下がり、弱っていたバッテリーの性能がさらに落ちて始動できない状態でした。
作業内容
現地で安全な作業位置を確保し、バッテリー電圧を測定しました。劣化と電圧低下による始動不良と判断し、ブースターケーブルを接続してジャンピングスタートを実施しました。
作業の結果
エンジンは無事に始動し、帰宅できる状態となりました。再発の可能性があるため、当日中の点検または交換を検討していただくようご案内しました。
担当者コメント
夜勤や早朝出勤では、冷え込みと待機中の電装品使用が重なり、バッテリー上がりが発生しやすくなります。使用年数が長いバッテリーは早めの点検が安心です。
四日市市のバッテリー上がり事例④
幹線道路沿いの店舗駐車場で休憩後にバッテリー上がり
概要
四日市市内の幹線道路沿いにある店舗駐車場で休憩していたお客様より、再出発しようとしたところエンジンがかからないとのご依頼をいただきました。交通量の多い道路沿いで、車を動かせず困っているとのことでした。
ご状況
休憩中にエンジンを切ったまま、オーディオやスマートフォン充電を使用していたとのことでした。短時間のつもりが待機時間が長くなり、バッテリーの電力を消耗していました。
作業内容
周囲の車両の出入りに注意しながら、バッテリーの端子と電圧を確認しました。始動に必要な電圧が不足していたため、ジャンプスターターを使用してエンジンを始動しました。
作業の結果
エンジンは無事に始動し、そのまま走行できる状態となりました。お客様には、目的地までしばらく走行して充電していただくようご案内しました。
担当者コメント
幹線道路沿いでの休憩中は、車内で電装品を使いながら待機することがあります。エンジン停止中は発電されないため、待機時間が長くなる場合は注意が必要です。
四日市市の対応地域
富田｜富田浜｜霞ヶ浦町｜塩浜町｜楠町｜日永｜内部｜追分｜桜｜中川原｜川原町｜阿倉川
四日市市の各駅付近も対応可能です。
近鉄四日市｜四日市｜川原町｜阿倉川｜霞ヶ浦｜富田｜富田浜｜塩浜｜南四日市｜伊勢松本｜中川原｜桜｜北楠｜楠｜あすなろう四日市｜赤堀｜日永｜西日野｜内部｜小古曽｜追分｜河原田
FEATURES 四日市市の特徴
四日市市の特徴➀
臨海部や幹線道路では大型車の通行が多い
四日市市は工業地帯や港湾部があり、国道23号や臨海部の道路では大型トラックや業務車両の通行が多く見られます。大型車の死角に入りやすい場面や、工場出入口での接触事故に注意が必要です。朝夕や物流が集中する時間帯には渋滞も発生しやすくなります。長時間の走行に備えて、燃料残量やタイヤの状態を確認しておくと安心です。
四日市市の特徴➁
市街地や商業施設周辺では渋滞・接触事故に注意
四日市市は商業施設や住宅地も多く、駅周辺や主要道路では買い物や送迎の車が集中しやすい地域です。駐車場への出入りや交差点での右左折時には、接触事故や追突に注意が必要です。渋滞中はバッテリー上がりやガス欠のリスクも高まります。短距離移動を繰り返す車は、バッテリーが十分に充電されにくいため、定期的な点検を意識するとよいでしょう。
faq よくあるご質問
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A 専用の機器を使い、バッテリーのプラス・マイナス端子に正しく接続してエンジンを始動します。状態によっては一時的な復旧ではなく、バッテリー自体の交換が必要な場合もあります。現場での状況確認が大切です。
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A ライトや室内灯の消し忘れ、バッテリーの経年劣化、短距離運転の繰り返しなどが多い原因です。寒暖差の影響でも性能が低下します。同じ症状でも原因が異なる場合があるため、点検を行うと安心です。
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A ブースターケーブルを使えば一時的にエンジンをかけられることもありますが、接続を誤ると電装系の故障につながる恐れがあります。特にハイブリッド車は注意が必要です。安全のため専門業者に相談ください。
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A 一般的に2〜3年が交換の目安です。ただし、走行環境や使用頻度により短くなることもあります。最近エンジンのかかりが悪い、ライトが暗いなどの症状があれば、早めの点検がおすすめです。
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A お電話をいただいてから、できる限り30分以内の到着を目指しております。お急ぎの場合もまずはお気軽にご相談ください。
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A 診断から復旧まで10~20分が一般的です。エンジン始動後はエンジンを切らずにバッテリー充電する必要があります。60分位のアイドリングがオススメです。
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A 古くなったバッテリーの交換作業を行っております。24時間どの車種でもバッテリー交換可能です。在庫もしっかりと確保しておりますのでご安心ください。
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A はい、承っております。お客様ご自身でご用意いただいたバッテリーの交換作業も対応可能です。ただし、車種によってサイズ（容量）や端子の向き（L・R）が異なります。適合しない場合は交換できませんので、ご購入の際は十分ご確認ください。
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A 無料で引き取り可能でございます。
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A 輸入車にも対応しております。受付の際にメーカー名と車種をお知らせください。
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A 作業料金は税込9,000円からとなっておりますが、お車の状態により金額は変動いたします。ご依頼後、スタッフが現地へ伺い無料でお見積りを行い、ご納得いただいたうえで作業を開始いたしますので、安心してお問い合わせください。
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A ご利用いただけます。ただし、加盟店によっては対応していない場合もございますので、事前にお電話でご確認いただくことをおすすめいたします。
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A バッテリー上がりが発生した後は、念のため点検を受けることをおすすめします。バッテリーが劣化している場合、再び同じ症状が起こる可能性があるためです。点検の結果、必要に応じて交換をご検討ください。
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A 数値を戻すために1時間程のアイドリングが必要となります。
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A バッテリー上がりの際は、当社のロードサービスへご連絡ください。自動車保険付帯のロードサービスやJAF（会員以外の方も利用可能）でも対応できます。ご連絡の際は、故障車の場所・車名・ナンバー・車体の色・トラブルの内容をお伝えいただくとスムーズです。
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A ジャンピングスタート後は、30分～1時間ほど走行して充電するのが目安です。できるだけ電装品は使わず、アイドリングよりも走行して充電するほうが効果的です。時速50km前後で走ると効率よく充電できます。なお、バッテリーが弱っている場合は再び上がることがあります。
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A 現金をお持ちでない場合でも、当社のロードサービスをご利用いただける場合があります。お支払い方法についてはできる限り柔軟に対応しておりますので、まずはお電話にてご相談ください。状況に応じてサポートいたします。
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レッカー
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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応急処置
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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脱輪・スタック
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
