津市でバッテリー上がりなら車トラブル駆け付け隊【24時間365日対応】
problem 津市でバッテリー上がりにお困りではありませんか？
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エンジンがかからない
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メーターが光らない
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エンジン始動ボタンが反応しない
お車のトラブルを解決いたします！
reason 車トラブル駆け付け隊が津市の皆様に選ばれる4つの理由
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reason 01
津市のどこにいても平均30分で
すぐに駆け付け対応深夜・早朝、どんな現場でもすぐに対応いたします。※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。
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reason 02
三重・愛知・岐阜エリア出張可能
三重・愛知・岐阜エリアをメインに対応していますので、各エリアに待機しているスタッフがご指定の住所に最短で出張いたします。
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reason 03
24時間365日受付
車トラブル駆け付け隊では、深夜・早朝・土日祝に関わらず、24時間365日受付対応させていただきます。いつでもお気軽にお電話ください。
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reason 04
お客様目線でのサービス提供
お客様が安心してご利用になれるよう作業前にお見積りを提示し、作業内容をご説明させていただきます。
修理後のレッカー納車サービスもあります。
price ジャンプアップ作業・バッテリー交換の料金
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ジャンプアップ作業・バッテリー交換
6,930円～(税込)
エンジン始動作業代金6,930円+出張料0円
所要時間（目安）：平均10分～20分で復旧完了※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
お支払方法について
現金・各種クレジットカードがご利用いただけます。
※加盟店・エリアによりカードがご利用できない場合がございます。
対応車種
トラックやバイク、輸入車等、幅広く対応いたします！
普通車
軽自動車
輸入車
バイク
トラック
about 車トラブル駆け付け隊とは
車トラブル駆け付け隊では、突然の車のトラブルにも安心してご利用いただけるよう、全国各地に提携業者を配置し、出張対応可能なサポート体制を整えております。
深夜・早朝を問わず、24時間365日年中無休で受付中。
お電話一本で、経験豊富なスタッフが迅速に現場へ駆けつけ、状況に応じた最適な対応を行います。
どのようなトラブルでも、迅速・丁寧・確実に解決へ導きます。
お車のトラブルでお困りの際は、どうぞ時間を問わずお気軽にお問い合わせください。
車トラブル駆け付け隊が、
津市の皆様の安心ドライブを全力でサポートいたします。
三重県津市を中心に対応！
すぐに駆け付けます！
flow ご利用の流れ
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step 01
お電話でお問い合わせ
専用のコールセンターで24時間365日お客様のご相談を受け付けております。
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step 02
すぐに現場直行
ご連絡いただいた現場に一番近い加盟店スタッフが最短5分で到着いたします。
※対応エリア・加盟店・現場状況により対応できない場合がございます。 -
step 03
お見積りと作業
現地でトラブルの状況を確認し、作業の内容とお見積りをご提示させていただきます。その後作業いたします。
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step 04
エンジン始動！
スタッフより完了報告をさせていただき、正式お見積りで提示しました代金をお支払いいただきましたら完了となります。
※対応加盟店によって、作業前に料金のお支払いをする場合がございます。
相見積り歓迎
現地調査の後、無料でお見積りをお出ししております。お見積り後のキャンセルも可能で、お見積り確定後の追加料金は発生しません。安心してお問い合わせください。
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
voice 車トラブル駆け付け隊の口コミ
EXAMPLES 津市の施工事例
津市のバッテリー上がり事例①
津駅周辺の駐車場で長時間駐車後にエンジンがかからない
概要
津市の津駅周辺にある駐車場をご利用中のお客様より、外出先から戻って車を出そうとしたところ、エンジンがかからないとのご連絡をいただきました。電車での移動後で荷物もあり、早めに帰宅したいとのご依頼でした。
ご状況
お客様は数時間以上車を停めており、出発前に車内で荷物整理やスマートフォンの充電を行っていたとのことでした。室内灯を点けていた時間もあり、電装品の使用が重なったことでバッテリーの電力が低下していました。
作業内容
駐車場内の通行車両に注意しながら作業位置を確保しました。バッテリー電圧を確認したところ、始動に必要な電圧が不足していたため、ジャンプスターターを接続してエンジン始動を行いました。
作業の結果
エンジンは無事に始動し、走行可能な状態まで復旧しました。お客様には、すぐにエンジンを切らず、しばらく走行して充電していただくようご案内しました。
担当者コメント
駅周辺の駐車場では、長時間駐車中の室内灯や電装品の使用が原因でバッテリー上がりが起こることがあります。車を離れる前に、ライト類や室内灯の消灯を確認しておくと安心です。
津市のバッテリー上がり事例②
市内の商業施設駐車場で買い物後にバッテリー上がり
概要
津市内の商業施設をご利用中のお客様より、買い物を終えて車に戻ったところエンジンがかからないとのご依頼をいただきました。荷物が多く、駐車場から車を動かせず困っているとのことでした。
ご状況
買い物後に荷物を積み込む際、バックドアを開けたままにする時間が長く、室内灯が点灯していました。また、車内でナビ設定やスマートフォン充電も行っていたため、バッテリーの電力消費が重なっていました。
作業内容
周囲の車両や歩行者に注意しながらバッテリーの状態を確認しました。端子に大きな緩みや腐食はありませんでしたが、電圧が低下していたため、ジャンプスターターを使用して始動作業を行いました。
作業の結果
エンジンは問題なく始動し、そのまま走行できる状態となりました。再始動直後は充電が十分ではないため、帰宅までエンジンを切らないようお伝えしました。
担当者コメント
荷物の積み込み中は、ドアの開放や室内灯の点灯時間が長くなりがちです。短時間のつもりでも電装品の使用が重なると、バッテリー上がりにつながることがあります。
津市のバッテリー上がり事例③
住宅地で短距離走行が続いたことによる朝の始動不良
概要
津市内にお住まいのお客様より、朝の出勤前に車のエンジンがかからないとのご連絡をいただきました。前日までは問題なく使えていたため、突然のトラブルで急いでいるとのことでした。
ご状況
普段は買い物や送迎など近距離での利用が中心で、長めに走行する機会が少ないとのことでした。バッテリーは交換から数年経過しており、朝の冷え込みも重なって始動に必要な電力が不足していました。
作業内容
現地でバッテリー電圧を測定し、充電不足と劣化によるバッテリー上がりと判断しました。救助車からブースターケーブルを接続し、ジャンピングスタートを実施しました。
作業の結果
エンジンは無事に始動し、出勤できる状態となりました。ただし再発の可能性があるため、当日中にバッテリー点検を受けていただくようご案内しました。
担当者コメント
短距離走行が多い車は、走っているつもりでも十分に充電されていないことがあります。朝の始動時にセルモーターが弱いと感じたら、早めの点検がおすすめです。
津市のバッテリー上がり事例④
海沿いの駐車場で休憩中に電装品を使用し続けたことによるバッテリー上がり
概要
津市内を移動中のお客様より、海沿いの駐車場で休憩した後にエンジンがかからなくなったとのご依頼をいただきました。夕方で風も出てきており、早めに帰宅したいとのことでした。
ご状況
休憩中にエンジンを切った状態で、スマートフォン充電やオーディオを使用していたとのことでした。夏場で車内が暑く、送風を使っていた時間もあり、バッテリーへの負担が大きくなっていました。
作業内容
駐車場内で安全を確認し、バッテリー端子と電圧を点検しました。始動に必要な電圧が不足していたため、ジャンプスターターを接続してエンジン始動を行いました。
作業の結果
エンジンはスムーズに始動し、走行可能な状態まで復旧しました。お客様には、しばらく走行してバッテリーを充電していただくようお伝えしました。
担当者コメント
車内で休憩する際、エンジン停止中に充電や送風を使うと、想像以上に電力を消費します。特に暑い時期は電装品を使う時間が長くなりやすいため注意が必要です。
津市の対応地域
丸之内｜大門｜羽所町｜栄町｜広明町｜島崎町｜西丸之内｜東丸之内｜桜橋｜観音寺町｜藤方｜久居新町｜久居元町｜久居野村町｜一身田町｜高茶屋小森町｜河芸町東千里｜芸濃町椋本
津市の各駅付近も対応可能です。
津｜津新町｜阿漕｜高茶屋｜久居｜南が丘｜一身田｜東一身田｜河芸
FEATURES 津市の特徴
津市の特徴➀
国道23号や市街地では交通量が多い
津市の市街地や国道23号周辺では、通勤や買い物、物流の車が多く、朝夕を中心に交通量が増えやすくなります。交差点や商業施設周辺では追突や接触事故に注意が必要です。渋滞中は停車と発進を繰り返すため、バッテリーやブレーキにも負担がかかります。長時間の移動前には、燃料残量やタイヤの状態を確認しておくと安心です。
津市の特徴➁
海沿いや山間部では天候による道路変化に注意
津市は伊勢湾に面する一方で、内陸部には山間地域もあります。海沿いでは強風時にハンドルを取られやすく、山間部では雨の日に路面が滑りやすくなることがあります。台風や大雨の際は道路冠水や落ち葉、落石にも注意が必要です。走行するエリアに応じて、タイヤ、ワイパー、ライトの点検を行い、悪天候時は無理な運転を避けることが大切です。
faq よくあるご質問
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A 専用の機器を使い、バッテリーのプラス・マイナス端子に正しく接続してエンジンを始動します。状態によっては一時的な復旧ではなく、バッテリー自体の交換が必要な場合もあります。現場での状況確認が大切です。
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A ライトや室内灯の消し忘れ、バッテリーの経年劣化、短距離運転の繰り返しなどが多い原因です。寒暖差の影響でも性能が低下します。同じ症状でも原因が異なる場合があるため、点検を行うと安心です。
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A ブースターケーブルを使えば一時的にエンジンをかけられることもありますが、接続を誤ると電装系の故障につながる恐れがあります。特にハイブリッド車は注意が必要です。安全のため専門業者に相談ください。
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A 一般的に2〜3年が交換の目安です。ただし、走行環境や使用頻度により短くなることもあります。最近エンジンのかかりが悪い、ライトが暗いなどの症状があれば、早めの点検がおすすめです。
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A お電話をいただいてから、できる限り30分以内の到着を目指しております。お急ぎの場合もまずはお気軽にご相談ください。
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A 診断から復旧まで10~20分が一般的です。エンジン始動後はエンジンを切らずにバッテリー充電する必要があります。60分位のアイドリングがオススメです。
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A 古くなったバッテリーの交換作業を行っております。24時間どの車種でもバッテリー交換可能です。在庫もしっかりと確保しておりますのでご安心ください。
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A はい、承っております。お客様ご自身でご用意いただいたバッテリーの交換作業も対応可能です。ただし、車種によってサイズ（容量）や端子の向き（L・R）が異なります。適合しない場合は交換できませんので、ご購入の際は十分ご確認ください。
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A 無料で引き取り可能でございます。
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A 輸入車にも対応しております。受付の際にメーカー名と車種をお知らせください。
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A 作業料金は税込9,000円からとなっておりますが、お車の状態により金額は変動いたします。ご依頼後、スタッフが現地へ伺い無料でお見積りを行い、ご納得いただいたうえで作業を開始いたしますので、安心してお問い合わせください。
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A ご利用いただけます。ただし、加盟店によっては対応していない場合もございますので、事前にお電話でご確認いただくことをおすすめいたします。
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A バッテリー上がりが発生した後は、念のため点検を受けることをおすすめします。バッテリーが劣化している場合、再び同じ症状が起こる可能性があるためです。点検の結果、必要に応じて交換をご検討ください。
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A 数値を戻すために1時間程のアイドリングが必要となります。
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A バッテリー上がりの際は、当社のロードサービスへご連絡ください。自動車保険付帯のロードサービスやJAF（会員以外の方も利用可能）でも対応できます。ご連絡の際は、故障車の場所・車名・ナンバー・車体の色・トラブルの内容をお伝えいただくとスムーズです。
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A ジャンピングスタート後は、30分～1時間ほど走行して充電するのが目安です。できるだけ電装品は使わず、アイドリングよりも走行して充電するほうが効果的です。時速50km前後で走ると効率よく充電できます。なお、バッテリーが弱っている場合は再び上がることがあります。
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A 現金をお持ちでない場合でも、当社のロードサービスをご利用いただける場合があります。お支払い方法についてはできる限り柔軟に対応しておりますので、まずはお電話にてご相談ください。状況に応じてサポートいたします。
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レッカー
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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応急処置
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
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脱輪・スタック
12,100円～(税込)
※対応エリア・加盟店・トラブル内容により記載価格で対応できない場合がございます。
