コラム
車のバッテリーを自分で外す際は、工具の準備や端子を外す順番を誤ると、ショートやケガ、電装品の不具合につながるおそれがあります。
本記事では、車のバッテリーを外す前に必要な道具、安全な取り外し手順、新しいバッテリーの取り付け方、古いバッテリーの処分方法を解説します。
マイナス端子から外す理由やメモリーバックアップの必要性、アイドリングストップ車の注意点なども記載しているため、ぜひ参考にしてみてください。
車のバッテリーを自分で外す際は、作業前の準備が欠かせません。
必要な工具や安全装備が不足していると、ショートやケガ、電子機器の設定消失につながるおそれがあります。
また、近年の車は電子制御が増えているため、メモリー保持への配慮も必要です。
以下では、準備しておきたい工具類や安全装備、メモリーバックアップ用品について解説します。
車のバッテリーを外す際は、事前に工具と安全装備をそろえておくことが大切です。
端子を外すためのスパナやレンチは必須で、10mm前後のサイズが使われることが多いものの、車種によって異なるため事前に確認しましょう。
また、バッテリーは重量があり、滑りやすいため軍手や滑り止め付き手袋も役立ちます。
加えて、金属部分への接触や液体飛散への備えとして、絶縁手袋や保護メガネを準備すると安心です。
安全装備を整えておくことで、作業時のトラブル防止につながります。
バッテリーを取り外す際は、メモリーバックアップ用アイテムを準備しておくと安心です。
車種によっては、バッテリーを外すことで時計やオーディオ設定、カーナビ情報などが初期化される場合があります。
バックアップ用品には乾電池式やシガーソケット接続式などがあり、作業前に接続して電源を保持する仕組みです。
製品によって対応方法が異なるため、使用前に説明書を確認しておきましょう。
なお、再設定の手間を減らしたい場合は、事前準備しておくと役に立つでしょう。
車のバッテリーを安全に外すには、正しい順番で作業を進めることが欠かせません。
誤った方法ではショートや故障、電子機器への影響が起こるおそれがあります。
特に近年の車は電装品が多いため、基本手順を守ることが大切です。
以下では、エンジン停止から端子の取り外し、本体の取り出しまでの流れを順番に解説します。
バッテリー作業を始める前は、必ずエンジンを完全に停止させます。
エンジンが動いた状態では電気が流れているため、ショートや火花、液漏れ、バッテリー液による薬傷などにつながるおそれがあります。
エンジン停止後はキーを抜き、ライトやナビ、エアコンなどの電装品もオフにしておきましょう。
車種によっては停止後もしばらく電装系が作動する場合があるため、数分待ってから作業すると安心です。
事前に電気系統を落ち着かせることで、安全に作業を進めやすくなります。
バッテリーを取り外す際は、必ずマイナス端子から外します。
マイナス側は車体へ接続されているため、先にプラス端子を外すと工具が金属部分へ触れた際にショートするおそれがあります。
なお、マイナス端子は黒色ケーブルや「－」表示が目印です。
ナットを緩めた後は無理に引っ張らず、ゆっくり外しましょう。
これらの接続順と外し方を守ることで、工具接触による事故や故障リスクを抑えやすくなります。
マイナス端子を外した後は、プラス端子と固定金具を取り外します。
プラス端子は赤いカバー付きの車種が多く、金属工具が接触するとショートするおそれがあるため注意が必要です。
不安な場合は、端子周辺へ絶縁処理を施して作業すると安心でしょう。
端子を外した後は、固定ステーやボルトを緩めてバッテリー本体を固定状態から解除します。
固定方法は車種ごとに異なるため、分からない場合は取扱説明書を確認して進めることが大切です。
バッテリー本体は両手で持ち、水平を保ちながら慎重に取り出します。
車種によって異なりますが、重量が10kg前後になる場合もあり、片手作業では落下やケガにつながるおそれがあります。
また、傾けると液漏れや周辺部品への付着が起こる場合もあるため注意が必要です。
取り出す前には周囲の障害物を片付け、足元も確認しておきましょう。
汚れや腐食が付着しているケースもあるため、手袋を着用して作業すると安心です。
新しいバッテリーを取り付ける際は、接続順や固定方法を守ることが大切です。
取り付け手順を誤ると、エンジン始動不良や電装品への影響につながるおそれがあります。
特に端子の接続順は安全性にも関わるため注意が必要です。
以下では、本体固定から端子接続までの流れを順番に解説します。
新しいバッテリーは、車両の所定位置へ真っすぐ設置し、固定金具で確実に固定します。
固定が不十分だと走行中の振動で本体が動き、端子外れや液漏れにつながるおそれがあります。
設置後はステーや金具を取り付け、ネジを締めてぐらつきがないか確認しましょう。
固定方法は車種ごとに異なるため、取扱説明書を確認すると安心です。
最後に軽く揺らして動かないことを確認すると、取り付け状態を把握しやすくなります。
バッテリー取り付け時は、プラス端子から先に接続します。
先にマイナス側を接続すると、作業中に工具が金属部分へ触れた際、ショートや火花発生につながる可能性があります。
プラス端子は赤色カバーが付いていることが多く、マイナス端子と見分けやすい箇所です。
プラス側をしっかり固定したうえで、マイナス側の接続へ進めましょう。
ただし、端子の締め付けが不十分だと始動不良や電装品トラブルの原因になるため、最後に緩みがないか確認してください。
最後にマイナス端子を接続して作業を完了します。
マイナス側は車体金属部分と接続されているため、最後に取り付けることでショートリスクを抑えやすくなります。
黒色ケーブルを端子へ差し込み、ボルトを締めて固定しましょう。
取り付け後は端子の緩みや傾きがないか確認しておくと安心です。
正しい接続順で作業することで、交換時のトラブルを防ぎやすくなります。
最後に電装品の動作やエンジン始動状態も確認しておくとよいでしょう。
関連記事：バッテリー上がりのつなぎ方を間違えると危険？正しい順番と注意点
取り外した古いバッテリーは、一般ごみとして処分せず、適切な回収先へ相談する必要があります。
鉛や希硫酸を含むため、放置や自己判断での廃棄は避けましょう。
以下では、店舗回収やガソリンスタンド、専門業者を利用する方法を解説します。
古いバッテリーは、カー用品店やディーラーで引き取ってもらえる場合があります。
店舗によっては、新品購入時の回収に対応していたり、回収のみ相談できるケースも見られます。
ただし、対応可否や費用は店舗ごとに異なるため、持ち込む前に電話などで確認しておくと安心です。
運搬時は液漏れや破損がないかを確認し、倒れないように固定しましょう。
また、鉛や酸を含むため、一般ごみとして出さず、適切な回収ルートを利用することが大切です。
ガソリンスタンドでも、古いバッテリーの引き取りに対応している場合があります。
給油や整備のついでに相談しやすい点はメリットですが、すべての店舗で回収しているとは限りません。
持ち込む前に、回収の可否、費用、持ち込み時の条件を確認しておきましょう。
また、バッテリーは重量があり、液漏れのリスクもあるため、箱や袋に入れて倒れないように運ぶことが大切です。
破損がある場合は無理に運ばず、店舗へ扱い方を確認しましょう。
不用品回収業者や買取業者を利用する方法もあります。
自宅まで引き取りに来てもらえる場合があり、重いバッテリーを自分で運びにくい方には便利です。
ただし、回収費用や買取可否は業者によって異なります。
利用前に、許可や回収実績、料金、回収後の処理方法を確認しましょう。
また、鉛蓄電池は適切な処理が必要なため、安さだけで選ばず、信頼できる業者へ依頼することが大切です。
複数社を比較すると、費用面でも判断しやすくなります。
関連記事：【車のバッテリー処分方法】お得な無料回収と注意点を解説
車のバッテリーを自分で外す際は、必要な工具と安全装備をそろえ、エンジン停止後にマイナス端子から外す順番を守ることが大切です。
取り付け時は本体をしっかり固定し、プラス端子から接続して最後にマイナス端子を取り付けましょう。
あわせて、メモリーバックアップを使えば、時計やナビ設定の初期化を防ぎやすくなります。
古いバッテリーは一般ごみとして処分せず、カー用品店やディーラー、ガソリンスタンドなどの回収先へ相談する必要があります。
もし、作業に不安がある場合やアイドリングストップ車など適合確認が難しい場合は、無理をせず店舗や整備工場に依頼しましょう。
車トラブル駆け付け隊では、三重・愛知・岐阜を中心に、バッテリー上がりのジャンプアップ作業やバッテリー交換に24時間365日対応しております。
作業前に見積り内容を案内したうえで、現場状況や車種に応じた対応方法をご提案するため、交換後の始動トラブルや急なバッテリー不具合時でも安心してご相談いただけます。
お問い合わせは下記より可能です。
□電話：052-364-6712（24時間365日受付）
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